ฟังก์ชั่นของโซ่สมอลิงค์สตั๊ดคืออะไร?

สตั๊ดลิงค์โซ่สมอเป็นโซ่เหล็กที่เชื่อมระหว่างตัวเรือกับสมอ หน้าที่หลักของโซ่สมอคือ: การเชื่อมต่อสมอกับตัวเรือ การส่งแรงยึดของสมอไปยังตัวเรือ เมื่อทำการทอดสมอ โซ่สมอที่ถูกโยนจะมีน้ำหนักที่แน่นอน ซึ่งสามารถกันลมและแรงภายนอกอื่น ๆ บนเรือในน้ำได้ โซ่สมอที่วางราบเรียบอยู่ใต้น้ำช่วยรักษาแรงยึดสมอในแนวนอน ซึ่งเอื้อต่อการยึดเกาะของพุกที่เชื่อถือได้ ในเวลาเดียวกัน โซ่สมอส่วนนี้ยังสามารถให้ส่วนหนึ่งของแรงยึดเนื่องจากการอุดตันของดิน

ตามโครงสร้างของการเชื่อมโยงโซ่ โซ่สมอสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: โซ่แบบสตั๊ดและโซ่แบบไม่มีสตั๊ด ลิงค์โซ่ของสตั๊ดโซ่ติดตั้งครอสส์พีซ เมื่อขนาดและวัสดุเท่ากัน ความแข็งแรงของโซ่สตั๊ดจะมากกว่าโซ่แบบไม่มีสตั๊ด การเสียรูปมีขนาดเล็ก และไม่บิดง่ายเมื่อซ้อนกัน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือขนาดใหญ่และขนาดกลางที่ทันสมัย ตัวต่อโซ่ของโซ่แบบไม่มีหมุดไม่มีครอสส์พีซและใช้สำหรับเรือขนาดเล็กเท่านั้น ข้อกำหนดกำหนดว่าเมื่อเส้นผ่านศูนย์กลางของโซ่พุกที่ติดตั้งตามที่ต้องการไม่เกิน 17 มม. สามารถแทนที่ด้วยโซ่แบบไม่มีกระดุมที่มีภาระทดสอบเท่ากัน หรือเชือกลวดหรือเชือกไฟเบอร์ที่มีภาระการแตกหักเท่ากัน

สำหรับสตั๊ดลิงค์โซ่สมอในการทำงาน เงื่อนไขพื้นฐานที่สุดคือมันเกี่ยวอะไรสักอย่างบนพื้นทะเล หากโซ่พุกยาวไม่พอ พุกจะไม่ทำงาน หากก้นทะเลเรียบ หรือวัตถุที่ยึดด้วยสมอไม่ได้รับการแก้ไข หรือตะขอไม่แข็งแรงพอ ก็ไม่เป็นไรหากทะเลสงบ เมื่อคลื่นใหญ่เกินไป สมอจะไม่สามารถเกี่ยวอะไรได้ และสมอจะสูญเสียหน้าที่ของมัน สิ่งนี้เรียกว่า "การลากสมอ" การลากสมอในระหว่างทอดสมอเป็นสิ่งที่อันตรายมากสำหรับเรือ เนื่องจากโดยทั่วไปเครื่องยนต์หลักของเรือจะหยุดทำงานเมื่อเรือทอดสมอ หากออกเรือทันทีจะต้องใช้เวลา เป็นอันตรายมากสำหรับเรือที่ไม่มีกำลังแล่นไปมา จึงมีแนวคิดเรื่องการทอดสมอ แองเคอเรจโดยนัยหมายความว่าก้นทะเลค่อนข้างหยาบ และจะต้องสามารถกำบังจากลมได้

น้ำหนักของโซ่สมอสตั๊ดลิงก์นั้นไม่สำคัญสำหรับตัวเรือ และความเสียดทานจะไม่มีบทบาทสำคัญ โดยทั่วไปแล้ว เมื่อเรือทอดสมอแล้ว โซ่สมอจะตรง ซึ่งหมายความว่าโดยพื้นฐานแล้วสามารถละเลยผลกระทบของแรงเสียดทานได้ หากอยู่ชายทะเลจะพบว่ามีเรือประมงลำเล็กจำนวนมากและมีโซ่สมอเป็นเชือกหนา

จากบนเรือ.สตั๊ดลิงค์โซ่สมอเป็นแนวตรงแต่มีส่วนใต้น้ำที่เกือบจะขนานกับก้นทะเล สมอเรือให้การยึดเกาะ ซึ่งจะถูกส่งต่อไปยังเรือผ่านโซ่สมอเรือเพื่อต้านทานอิทธิพลของแรงภายนอก เช่น กระแสน้ำและคลื่นที่มีต่อตำแหน่ง เหตุที่มีส่วนใกล้กับก้นทะเลคือต้องคำนึงถึงอิทธิพลของกำลังด้วย ลองคิดดูว่าพุกที่มีโซ่สมอตรงจะทำให้พุกหักได้ง่าย อย่างไรก็ตาม ส่วนที่ใกล้กับก้นทะเลสามารถทำให้เกิดระยะขอบภายในช่วงที่กำหนดได้