4 หมวดหมู่ของสมอ - สมอเรือคบ

สมอเรือที่มีสกัดเป็นสมอสองฟลูกที่ไม่มีคานและสามารถเปลี่ยนได้โดย flukes ลักษณะของสมอชนิดนี้คือกรงเล็บสองตัวถูกแทรกเข้าไปในดินพร้อมกันในระหว่างการทำงานความมั่นคงที่ดีการปรับตัวที่แข็งแกร่งให้เข้ากับคุณภาพของดินที่หลากหลายและการรวบรวมที่สะดวก สมอเรือที่มีสต็อกได้พัฒนาอย่างรวดเร็วตั้งแต่รุ่นแรกไปจนถึงรุ่นที่สาม ส่วนใหญ่ที่ใช้กันทั่วไปใช้เป็นส่วนใหญ่รวมถึงจุดยึดห้องโถง, แองเคอร์ Spek, AC-14 anchorsและจุดยึด DA-1

Hall Anchor:Hall Anchor เป็นรุ่นแรกของ Anchor Stockless มาตรฐานที่ทันสมัย สมอชนิดนี้ง่ายต่อการทำและสะดวกในการรวบรวมพลังการจับขนาดใหญ่และความสามารถในการจับที่ดี มันเป็นจุดยึดหลักของเรือขนาดใหญ่และขนาดกลางและจีนชอบที่จะใช้สมอชนิดนี้

Spek Anchor:มันเป็นประเภทของสมอฮอลล์ที่ได้รับการปรับปรุงและลักษณะโครงสร้างของมันคือมงกุฎสมอมาพร้อมกับแผ่นมงกุฎสมอและซี่โครงเสริม ดังนั้นกรงเล็บของสมอนี้จึงง่ายต่อการหันไปที่พื้นมีความมั่นคงที่ดีขึ้นและอย่าเกาแผ่นภายนอกของเรือเมื่อรวบรวม

AC-14 สมอ:รุ่นที่สองเรียกว่า Rodless Anchor มงกุฎสมอกว้างมากกรงเล็บสมอมีความยาวและหนาและมีขอบตามยาว สมอชนิดนี้หนักและแข็งแรงในการยึดเกาะ เสถียรภาพที่ดี มันมักจะใช้เป็นจุดยึดหลักสำหรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ผู้ให้บริการรถยนต์และเรือบรรทุกน้ำมันขนาดใหญ่มากและมักใช้ในยุโรปและสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น

สมอ DA-1:สมอ DA-1 หรือที่รู้จักกันในชื่อสมอรุ่นที่สามในปัจจุบันเป็นจุดยึดที่มีความมั่นคงและมีโครงสร้างมากที่สุดในโลก มงกุฎสมอกว้างและปลายเป็นรูปสามเหลี่ยมกรงเล็บมีความยาวมากประกอบด้วยรูปทรง v สองระนาบคว่ำ V ระยะห่างระหว่างกรงเล็บทั้งสองมีขนาดเล็กมากสมอนี้มีมุมดินที่เหมาะสมที่สุด ขนาดใหญ่แรงที่จับได้มีขนาดใหญ่ความสามารถในการจับได้ดีความเสถียรนั้นแข็งแกร่งคอลเลกชันสะดวกสบายเนื่องจากสมอ DA-1 เกือบทั้งหมดประกอบด้วยระนาบเอียงตรงตะกอนจะติดน้อยลง สมอถูกยกขึ้น อุตสาหกรรมการต่อเรือของญี่ปุ่นเชื่อว่าสมอประเภทนี้เป็นจุดยึดที่เหมาะที่สุดและมีแนวโน้มมากที่สุด