บ้าน > ข่าว > ข่าวบริษัท

รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับโซ่สมอ

2024-09-20

โซ่สมอเรือเป็นโซ่ที่เชื่อมต่อระหว่างสมอกับตัวเรือ ซึ่งใช้ในการถ่ายเทและรองรับแรงภายนอกบนเรือ

โซ่สมอที่สมบูรณ์ประกอบด้วยโซ่สมอหลายส่วนที่เชื่อมต่อกันด้วยข้อต่อหรือห่วง และแต่ละส่วนของโซ่สมอจะประกอบด้วยข้อต่อโซ่จำนวนมาก

ตามโครงสร้างโซ่ โซ่สมอแบ่งออกเป็นสองประเภท: โซ่แบบไม่มีสตั๊ดและโซ่แบบสตั๊ด ในเวลาเดียวกันขนาดและวัสดุ ความแข็งแรงของโซ่สตั๊ดมีขนาดใหญ่กว่าโซ่แบบไม่มีสตั๊ด การเสียรูปมีขนาดเล็ก และไม่บิดง่ายเมื่อซ้อนกัน ดังนั้นจึงใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือเดินทะเล โดยทั่วไปแล้วโซ่แบบไม่มีสตั๊ดจะใช้กับเรือขนาดเล็กเท่านั้น ตามวิธีการผลิต โซ่สมอแบ่งออกเป็นโซ่สมอเหล็กหล่อ โซ่สมอเชื่อมไฟฟ้า และโซ่สมอหลอม เกรดเหล็กกล้าคาร์บอนที่ใช้ในการผลิตสตั๊ดโซ่แบ่งออกเป็น AM1, AM2 และ AM3 เหล็ก AM1 เป็นเหล็กกดประสาท, AM2, เหล็กเกรด AM3 เป็นเหล็กชุบคริสตัลละเอียด สำหรับเรือลำเดียวกันหากเลือกเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงก็สามารถลดขนาดของข้อโซ่ได้อย่างเหมาะสม

ลิงค์โซ่สมอตามฟังก์ชั่นแบ่งออกเป็นลิงค์โซ่ทั่วไป, ลิงค์โซ่ขยาย, หมุน, ห่วงปลาย, ลิงค์ท้ายและลิงค์ข้อต่อ

ความยาวของโซ่สมอคือ "ช็อต" ตามหน่วย จีนกำหนดว่าความยาวมาตรฐานของโซ่สมอแต่ละอันคือ 27.5 ม. และจำนวนข้อต่อของโซ่สมอแต่ละอันควรเป็นเลขคี่

การเชื่อมโยงโซ่เชื่อมต่อกันโดยการเชื่อมต่อการเชื่อมโยงโซ่หรือห่วงร่วม หากใช้ตัวต่อโซ่เพื่อเชื่อมต่อโซ่สมอแต่ละอัน ปลายทั้งสองด้านของตัวต่อโซ่จะเป็นตัวต่อโซ่ทั่วไป หากใช้ห่วงเชื่อมต่อเพื่อเชื่อมต่อแต่ละส่วนของโซ่สมอ ปลายทั้งสองด้านของห่วงเชื่อมต่อจะเชื่อมต่อกับแหวนโซ่ส่วนปลาย (หรือที่เรียกว่าแหวนโซ่แบบไม่มีสตั๊ด) ให้เพิ่มแหวนโซ่แล้วเชื่อมต่อแหวนโซ่ธรรมดาเข้ากับ รับรองการเปลี่ยนแปลงความแข็งแกร่งที่ราบรื่น

โซ่สตั๊ดส่วนใหญ่ประกอบด้วยการเชื่อมโยงโซ่สตั๊ด และโซ่สมอแต่ละอันประกอบด้วยช็อตโซ่ปลายสมอ ช็อตโซ่กลาง และช็อตโซ่ปลาย โซ่สมอที่สมบูรณ์ประกอบด้วยข้อโซ่ธรรมดา ข้อต่อโซ่ขยาย ข้อต่อโซ่ส่วนปลาย ข้อต่อโซ่ต่อหรือห่วงต่อ ห่วงหมุนและห่วงปลาย

ลิงค์ปลายพุกคือลิงค์แรกของโซ่พุกซึ่งเชื่อมต่อกับพุก สลักกากบาทของห่วงส่วนปลายและห่วงพุกในข้อต่อโซ่นี้จะหันเข้าหาพุก ซึ่งก็คือส่วนที่เป็นวงกลมหันไปทางข้อต่อโซ่ตรงกลาง คอของตัวหมุนควรหันเข้าหาจุดเชื่อมต่อตรงกลางเพื่อลดการเสียดสีและการเกาะติด จุดประสงค์ของการหมุนคือเพื่อป้องกันการบิดของโซ่สมอมากเกินไป

ลิงค์สุดท้ายคือลิงค์สุดท้ายของโซ่สมอและเชื่อมต่อกับดรอปเปอร์โซ่ หมุดวงแหวนของตัวหมุนจะต้องหันไปทางข้อโซ่ตรงกลางด้วย หากข้อต่อตรงกลางเชื่อมต่อด้วยห่วงเชื่อมต่อ ส่วนที่เป็นวงกลมของห่วงเชื่อมต่อควรหันไปทางพุก เพื่อหลีกเลี่ยงการกระโดด กระแทก และปิดกั้นเมื่อพุกถูกเหวี่ยงผ่านเฟือง

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept