2025-01-21
เชือกเรือส่วนใหญ่ใช้ในการดำเนินงานพอร์ตและท่าเรือ มันมีบทบาทในการลากจูงบนเรือที่เชื่อมต่อและด้วยเชือกคงที่ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับเรือที่ถูกพัดพาไปในสภาพอากาศที่มีลมแรง ทุกครั้งที่เรือกำลังจะเทียบท่ามันจะพ่นเชือกซึ่งจับจ้องไปที่เสาบนชายฝั่ง
หากคุณมองอย่างระมัดระวังคุณจะสังเกตเห็นว่าพื้นผิวเสาส่วนใหญ่ค่อนข้างราบเรียบโดยไม่ต้องใช้แรงเสียดทานเรารู้ว่ายิ่งมีแรงเสียดทานมากเท่าไหร่ความเสถียรของการคงที่ แต่พื้นผิวเสาก็ราบรื่นทำไม?
ในความเป็นจริงจุดประสงค์ของการออกแบบนี้เป็นเพราะวัสดุเชือกเชือกส่วนใหญ่ของเรือทำจากเส้นใยสังเคราะห์มากกว่าโลหะ นี่คือเพื่อที่จะรับมือกับสภาพแวดล้อมที่เปียกของสถานที่ทำงานได้ดีขึ้นวัสดุนี้ไม่ใช่โลหะดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับความชื้นและสนิมและวัสดุนี้มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีและความต้านทานต่อเชื้อราดังนั้นเมื่อเทียบกับ วัสดุโลหะเหมาะสำหรับใช้เป็นเชือกทะเล
อย่างไรก็ตามความต้านทานการสึกหรอของเชือกเรือนั้นน้อยกว่าวัสดุโลหะและเสาหินใช้พื้นผิวที่เรียบเนียนโดยไม่ต้องใช้การรักษาบนพื้นผิวเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานเพื่อป้องกันเชือกเรือจากการสึกหรอ เนื่องจากเชือกจะอยู่ภายใต้ความตึงเครียดที่แข็งแกร่งในสภาพอากาศที่มีลมแรงเชือกจะถูเสาซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ และพื้นผิวที่เรียบของเสาจะช่วยลดระดับการสึกหรอของเชือกด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานขนาดเล็กจึงเป็นการป้องกันที่ดีที่สุด