2025-05-09
ประตูทางน้ำทะเลเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของระบบความปลอดภัยของเรือ พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้ในการแยกกระท่อมป้องกันการแพร่กระจายของน้ำไฟหรือก๊าซที่เป็นพิษและให้แน่ใจว่าไม่ได้มีการอิงกับเรือและความปลอดภัยของบุคลากร การออกแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงความแข็งแรงสูงประสิทธิภาพการปิดผนึกสูงและความสะดวกในการใช้งานและใช้กันอย่างแพร่หลายในเรือประเภทต่าง ๆ เช่นเรือรบเรือค้าและเรือดำน้ำ
1. ฟังก์ชั่นและการจำแนกประเภท
1) ฟังก์ชั่นหลัก
การป้องกันการรั่วซึมและการยิงแบบไฟ: ผ่านโครงสร้างการปิดผนึก (เช่นปะเก็นยางแผ่นเหล็กหลายชั้น) การแพร่กระจายของน้ำหรือเปลวไฟทั่วทั้งช่อง โมเดลระดับสูงบางรุ่น (เช่นบานพับไฟบานพับไฮดรอลิก) พร้อมกันตามมาตรฐานการป้องกันอัคคีภัยของ ISO 17941: 2015
2) ความแข็งแรงของโครงสร้าง
ร่างกายประตูจำเป็นต้องจับคู่ความแข็งแรงของตัวถังที่อยู่ติดกัน ประตูทรงกลมทรงกลมของกำแพงกั้นความดันของเรือดำน้ำสามารถทนต่อแรงดันน้ำลึกในขณะที่กำแพงกั้นประเภททั่วไปส่วนใหญ่ใช้ประตูรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าโค้งมน
2. วิธีการจำแนกประเภท
ตามประเภทการดำเนินการ:
- ประเภทบานพับ: พบได้ทั่วไปในช่องปกติวัสดุการปิดผนึกจะถูกกดอย่างแน่นหนาโดยที่จับรูปลิ่ม สามารถใช้งานได้จากทั้งสองด้านและมีโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา
-ประเภทการเลื่อน: เหมาะสำหรับพื้นที่ที่มีพื้นที่ จำกัด (เช่นจากห้องเครื่องยนต์ไปจนถึงอุโมงค์เพลา) มันจะต้องติดตั้งระบบควบคุมไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าและสอดคล้องกับมาตรฐานอุตสาหกรรม CB/T 3007-2011
- โดยสถานการณ์การใช้งาน:
พิมพ์ A: สามารถเก็บไว้ได้ทุกวันและปิดในกรณีฉุกเฉิน
Type B: ปกติสถานะปิดจะเปิดชั่วคราวในระหว่างการดำเนินการห้องโดยสาร
Type C: ปิดอย่างเต็มที่จะอนุญาตให้ใช้ทางชั่วคราวเท่านั้น
	